Manaus (AM) – As obras do novo Porto da Manaus Moderna começaram nesta quarta-feira (30), no Centro de Manaus. O empreendimento é conduzido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e integra o Novo PAC, com investimento federal atualizado de aproximadamente R$ 876 milhões.
A nova estrutura foi projetada para atender cerca de 3,5 milhões de passageiros por ano, além de movimentar cargas importantes para o abastecimento do Amazonas. A proposta é modernizar uma das principais áreas de transporte fluvial da capital e melhorar as condições de embarque e desembarque de passageiros que viajam entre Manaus e os municípios do interior.
O projeto prevê aproximadamente 38 mil metros quadrados de estrutura, distribuídos entre as áreas da Feira da Manaus Moderna e da Feira da Banana. O complexo terá terminal de passageiros, terminal de cargas e encomendas, cais flutuantes, pontes metálicas móveis, estacionamentos, áreas administrativas e de fiscalização, estação de tratamento de esgoto, subestação elétrica e espaços de apoio.
Estrutura será construída sobre estacas
Parte da estrutura ficará sobre uma grande laje suspensa, sustentada por 1.068 estacas, sem a necessidade de aterro na área do Rio Negro.
O projeto também prevê oito pontes móveis, áreas destinadas a caminhões, carros, motocicletas e ambulâncias, além de estruturas de atracação para embarcações de diferentes portes. Conforme o projeto do DNIT, o terminal poderá receber embarcações com mais de 80 metros de comprimento.
A estrutura contará ainda com uma UBS tipo 5 e uma base do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), com o objetivo de oferecer atendimento de saúde próximo aos passageiros que utilizam o complexo.
O novo porto será público. Segundo informações apresentadas sobre o empreendimento, não haverá cobrança para a entrada de passageiros ou veículos na área do terminal.
Braga destaca articulação pelo projeto
O senador Eduardo Braga acompanhou o início dos trabalhos nesta quarta-feira e destacou a articulação realizada ao longo dos últimos anos para viabilizar o empreendimento. Ele também citou a participação do senador Omar Aziz, do Governo Federal e de outros envolvidos na construção do projeto.
“Finalmente, a obra do Porto da Manaus Moderna começou”, afirmou Braga.
O senador também relacionou o empreendimento a um projeto de revitalização da região central de Manaus, envolvendo áreas como a Manaus Moderna, Feira da Banana, Mercado Municipal e Roadway.
Segundo Braga, a nova estrutura poderá contribuir para a geração de empregos, o fortalecimento do comércio e o turismo na região.
Prazo para conclusão
O contrato estabelece prazo de até 30 meses para a execução dos projetos e das obras, dentro de uma vigência contratual mais ampla. Braga afirmou que, mantidos os recursos e o ritmo dos trabalhos, a parte física poderá ser concluída entre 24 e 26 meses.
A expectativa é que o novo porto reorganize o fluxo de passageiros e cargas na região e amplie a estrutura de transporte fluvial utilizada pela população de Manaus e do interior do Amazonas.
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Fonte: https://emtempo.com.br/608575/amazonas/novo-porto-manaus-r-876-milhoes-obras/