Embraer prevê perdas de R$ 20 bi com tarifaço dos EUA

A Embraer estima que as novas tarifas comerciais impostas pelos Estados Unidos podem gerar um prejuízo de até R$ 20 bilhões até 2030, afetando diretamente o desempenho da fabricante brasileira no principal mercado da empresa: o norte-americano.

Segundo o CEO da companhia, Francisco Gomes Neto, apenas em 2025, o impacto financeiro pode chegar a R$ 2 bilhões. As declarações foram dadas em entrevista coletiva concedida nesta terça-feira (16).

Atualmente, os Estados Unidos representam 45% das vendas de aviões comerciais da Embraer e 70% das de jatos executivos. “Dificilmente uma companhia vai pagar uma quantia desse montante”, afirmou Gomes Neto, ao defender a necessidade de um acordo entre os governos do Brasil e dos EUA para reduzir, adiar ou até mesmo suspender as tarifas.

O executivo citou como precedente o caso do Reino Unido, que conseguiu negociar uma alíquota zero para produtos do setor aeronáutico. “Há argumentos muito fortes. Dividimos isso com [Geraldo] Alckmin”, disse, referindo-se ao vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.

Comparação com a pandemia

Gomes Neto comparou os possíveis efeitos do tarifaço ao impacto da pandemia de covid-19, que em 2020 e 2021 forçou a Embraer a cortar 20% do quadro de funcionários após uma queda de 30% na receita.

“Afeta funcionários no Brasil e nos EUA, além de fornecedores de peças nos EUA. Significa que os fornecedores vão produzir menos lá. É uma situação de ‘perde-perde'”, destacou em declaração ao portal Metrópoles.

Encomendas em risco

De acordo com o balanço do primeiro trimestre deste ano, a Embraer possui 181 aviões comerciais encomendados por seis companhias aéreas norte-americanas – entre elas American Airlines, Republic Airlines, Horizon Air, Azorra, AirCastle e SkyWest.

Além disso, a SkyWest tem contrato para adquirir outras 60 aeronaves, em um acordo estimado em US$ 3,6 bilhões.