O Brasil tem recebido mais de mil trabalhadores chineses por mês desde junho de 2025, segundo dados do Ministério da Justiça. A maioria dos expatriados desembarca na Bahia, onde a montadora BYD concentra suas obras e fábricas, com cerca de 55% dos registros no primeiro trimestre de 2026. Com informações da Folha de S.Paulo.
Os vistos de trabalho para chineses representaram 38% do total concedido a estrangeiros no mesmo período, saltando de apenas 270 autorizações mensais em 2023 para uma média de mais de mil atualmente. A chegada desses profissionais está diretamente ligada à transferência de tecnologia e à capacitação de mão de obra local, segundo a empresa.
A BYD é responsável por aproximadamente um terço dos registros, com 2.700 funcionários chineses contratados desde o início de 2025. A empresa afirma que a maioria permanece em funções temporárias, de 90 a 120 dias, focadas no treinamento de funcionários brasileiros e na instalação de processos industriais.
Outras empresas que mais importaram trabalhadores chineses incluem Falcão Engenharia, XCMG Brasil, Engenova Construções e GWM, atuando em obras e unidades industriais no Brasil. Algumas delas prestam serviços terceirizados para a BYD e outros projetos de infraestrutura.
O impacto da chegada dos expatriados se reflete no mercado imobiliário local, com aumento da demanda por imóveis próximos às fábricas, hotéis e serviços voltados a atender os trabalhadores estrangeiros. Um residencial de 600 apartamentos está sendo construído para abrigar chineses e brasileiros empregados nos mesmos projetos.
O Ministério Público do Trabalho registrou em 2024 o resgate de 163 trabalhadores em situação análoga à escravidão nas obras da BYD, levando a um acordo de R$ 40 milhões para encerrar ações judiciais e regularizar hospedagem e transporte dos funcionários. A empresa afirma ter colaborado com a regularização antes das decisões judiciais.
A presença chinesa no Brasil também se concentra em funções administrativas e especializadas, com 47% possuindo ensino superior e 32% ensino médio. Em São Paulo, a GWM inaugurou uma fábrica de carros eletrificados em 2026, com 9% de funcionários chineses, principalmente em funções técnicas e temporárias.
Especialistas apontam que a chegada de expatriados segue as flexibilizações legais previstas na legislação brasileira, especialmente quando há insuficiência de mão de obra qualificada nacional. A prática é juridicamente justificada quando vinculada à transferência tecnológica, implantação industrial ou capacitação de trabalhadores locais.
!function(f,b,e,v,n,t,s)
{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};
if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;
n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];
s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,’script’,
‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘301448060382165’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);
Fonte: https://www.diariodocentrodomundo.com.br/brasil-recebe-mais-de-mil-trabalhadores-chineses-por-mes-bahia-e-o-principal-destino/