A frota de ônibus elétricos de Salvador será ampliada com a chegada de cerca de 100 novos veículos. Atualmente, há oito modelos desse tipo em operação, todos nas linhas do BRT.
O jornal Correio informa que a expectativa é de que as primeiras unidades comecem a chegar no final de 2025.
Um evento sobre capacitação em eletromobilidade, promovido pelo Ministério das Cidades, em parceia com a WRI, começou nesta terça (27) e segue até a quinta-feira (29), em Salvador. O objetivo é discutir o avanço dos ônibus elétricos nas cidades.
Segundo a publicação, na capital baiana, o Município vai usar o recurso destinado pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, e linhas de financiamento obtidas com o Banco Mundial, para comprar os novos veículos. Os ônibus elétricos que operam hoje são modelos que têm 13 metros ou 15 metros de extensão, com capacidade para 88 passageiros. Os novos podem chegar até a 18m, 21m e 23 metros de comprimento, com vaga para 170 pessoas por viagem.
Um coletivo elétrico pode levar de três a oito meses para ficar pronto e custar de R$ 2 milhões a R$ 5 milhões, dependendo do modelo escolhido, por isso, a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) informou que ainda não definiu o número exato de coletivos que serão comprados. A estimativa de cerca de 100 pode variar de acordo com as taxas, os prazos de fabricação e os modelos disponíveis no mercado.
O objetivo é priorizar a indústria nacional, mas mercados internacionais não estão descartados. A capacitação em eletromobilidade está sendo realizada no Centro de Formação de Professores Emília Ferreiro, no Costa Azul, local onde fabricantes estão expondo produtos e representantes de 20 estados, como São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná e Pernambuco, estão trocando informações e conhecimentos.
O secretário nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia, explicou que o PAC destinou R$ 10,6 bilhões para a renovação de frotas no Brasil, e que cerca de R$ 8 bilhões desse montante será destinado aos modelos elétricos. O secretário lembrou que cada município precisa fazer processo licitatório e o projeto de implantação do serviço, como a construção dos eletroterminais e a compra dos coletivos. Clique aqui para ler a matéria completa do jornal Correio.
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