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O Conselho Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (CMTMU) discutiu, nesta quinta-feira 28, a ampliação das faixas exclusivas de ônibus em Natal. A medida busca dar prioridade ao transporte coletivo, diminuir congestionamentos e agilizar as viagens.
Atualmente, a capital potiguar possui 50,23 km de faixas exclusivas, sendo 40,96 km sob administração municipal e 9,27 km de responsabilidade de outros órgãos. As principais avenidas contempladas são Prudente de Morais, Rio Branco, Dr. Mário Negócio, Hermes da Fonseca, Senador Salgado Filho, São José, Capitão-Mor Gouveia, Jerônimo Câmara, Amaro Barreto, Nevaldo Rocha e Felizardo Moura, além da Ponte Newton Navarro, Conselheiro Tristão e Engenheiro Roberto Freire.
Entre as propostas de expansão apresentadas estão:
- Criação de uma faixa de 3,22 km na BR-101, ligando o Shopping Via Direta à Igreja Universal;
- Implantação de 1,24 km entre o Centro Administrativo e o Natal Shopping;
- Requalificação do corredor da Av. Nevaldo Rocha, com cerca de 4,5 km de extensão e custo estimado em R$ 24,6 milhões.
De acordo com a secretária da STTU, Jódia Melo, os investimentos são essenciais para a mobilidade da cidade. “A sinalização pode reduzir em até 15 minutos o tempo de viagem dos ônibus, além de evitar congestionamentos e sinistros, beneficiando cerca de 35 linhas de transporte”, afirmou.
O CMTMU reúne representantes do poder público, sociedade civil, estudantes, operadores de transporte e trabalhadores por aplicativos, sendo responsável por acompanhar e avaliar as políticas de mobilidade em Natal.
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Fonte: https://agorarn.com.br/ultimas/natal-pode-ganhar-novas-faixas-onibus/

