veja quando tudo estará pronto

A poucos dias do início da COP30, Belém vive um clima de expectativa e otimismo. As últimas grandes obras previstas no pacote de intervenções urbanas seguem em ritmo acelerado e devem ser entregues até o início das programações da conferência, nos dias 6 e 7 de novembro, quando a cidade sediará a Cúpula dos Líderes. A capital paraense se prepara para receber delegações de mais de 160 países e, ao mesmo tempo, apresentar ao mundo um legado histórico de transformação urbana, social e ambiental.

Entre as obras mais aguardadas está a Nova Tamandaré, que está com mais de 90% de execução e se consolidará como um dos marcos visuais da Belém contemporânea. O novo parque linear terá calçadas amplas, ciclovia, pista de caminhada, paisagismo, nova iluminação, drenagem e passarelas sobre o canal, criando um espaço de convivência moderno e sustentável no coração da cidade. A expectativa é que a via, totalmente revitalizada, seja entregue até o início da COP30, funcionando como um dos principais eixos de mobilidade e escoamento da região central.

Outra frente em destaque é a Rua da Marinha, que passa por obras de requalificação viária e paisagística, com o objetivo de integrar a área portuária à zona urbana e garantir o acesso de delegações e serviços logísticos ao circuito oficial da conferência. Já na Avenida Duque de Caxias, as intervenções seguem voltadas à melhoria da pavimentação e drenagem, com ampliação da capacidade de tráfego e maior fluidez entre bairros estratégicos da capital.

O BRT Metropolitano, uma das obras de mobilidade mais importantes do conjunto, já tem data confirmada para entrega: 1º de novembro. O sistema vai ligar Ananindeua ao centro de Belém com corredores exclusivos, reduzindo o tempo de deslocamento e integrando as áreas metropolitanas à zona de eventos da COP30.

O Porto de Outeiro também está entre os grandes marcos esperados, e deve ser aberto entre os dias 29 e 31 de outubro, de acordo com informações da Secretaria Extraordinária para a COP30, a Secop, vinculada ao governo federal. O terminal portuário passa por completa requalificação, com construção de um píer de 710 metros e ampliação da estrutura para receber navios-hotel durante o evento. A obra deixará um legado permanente para o turismo fluvial e marítimo, fortalecendo o potencial logístico da região metropolitana.

Infraestrutura e Requalificação Urbana

Outra intervenção estratégica é a do Canal da União, na Bacia do Tucunduba, que integra o conjunto de macrodrenagem da cidade. O projeto envolve urbanização de margens, construção de novas galerias de drenagem, vias pavimentadas e áreas de lazer, beneficiando bairros historicamente afetados por alagamentos. Na mesma linha, as obras do Canal Benguí/Marambaia avançam com foco em saneamento e drenagem, melhorando a qualidade ambiental e a mobilidade na zona leste de Belém.

O Terminal Hidroviário Internacional é outra peça essencial na logística da COP30. A estrutura, em fase final de obras, vai concentrar o fluxo de embarcações de grande porte e garantir a integração fluvial da cidade com municípios ribeirinhos e outros polos amazônicos. A expectativa é que o terminal funcione como um novo portal de entrada para o turismo e o transporte sustentável após o evento. Durante a realização da COP, o espaço servirá como receptivo de dois navios de luxo, que ficarão ancorados no local e se transformar em hospedagem para mais de cinco mil pessoas, entre chefes de estado e empresários.

Já o Parque Urbano São Joaquim, com áreas verdes, equipamentos esportivos e espaços de convivência, será entregue como uma das últimas obras do programa, reforçando o compromisso de Belém em deixar um legado ambiental e social para sua população. Fechando o conjunto, a modernização do Aeroporto Internacional de Belém/Val-de-Cans é uma das mais simbólicas entregas. As intervenções incluem ampliação do terminal de passageiros, climatização completa, nova sinalização, áreas de embarque ampliadas e serviços de padrão internacional. A conclusão está prevista para o início de novembro, garantindo conforto e eficiência para o recebimento de chefes de Estado e visitantes de todo o mundo.

Legado e Transformação da Paisagem Urbana

Enquanto essas grandes inaugurações se aproximam, Belém já colhe os frutos das obras que transformaram sua paisagem nos últimos meses. O Parque da Cidade, inaugurado em julho, é hoje um dos símbolos do novo tempo da capital — um espaço de lazer e cultura que abrigará parte das atividades paralelas da conferência. Também já foram entregues o Porto Futuro II, o Parque Linear da Nova Doca, e os sistemas de drenagem e urbanização dos canais Gentil Bittencourt, Cipriano Santos, Vileta e Leal Martins, todos fundamentais para reduzir alagamentos e ampliar a mobilidade em bairros populosos.

Na área de infraestrutura viária, o conjunto de viadutos metropolitanos já finalizados — na BR-316 com a avenida Ananin, na BR-316 com a Alça Viária, na BR-316 com a Independência e na avenida Mário Covas com a Três Corações — consolidou um novo modelo de trânsito e acesso à Região Metropolitana de Belém. Além disso, a conclusão da rede de esgoto do Ver-o-Peso trouxe melhorias sanitárias ao cartão-postal mais tradicional da cidade, preservando seu valor histórico e turístico.

Com mais de 90% do cronograma executado, Belém entra na reta final de preparação com o sentimento de dever cumprido e o olhar voltado para o futuro. A cidade que se reconstruiu para receber a COP30 está pronta para se apresentar ao mundo como símbolo da Amazônia moderna, sustentável e humana — onde cada obra entregue representa um investimento no bem-estar da população e no legado de uma nova era.