Paralisação de voos nos EUA: governo descarta ataque hacker e aponta falha

O governo dos Estados Unidos descartou a hipótese de ataque hacker como causa da paralisação nacional de decolagens registrada na sexta-feira (13) e apontou uma falha técnica durante obras de manutenção como provável origem do problema. A suspensão das operações durou cerca de quatro horas e afetou aeroportos em todo o país.

O secretário de Transportes, Sean Duffy, fez a declaração neste sábado (14) durante coletiva de imprensa na sede do Departamento de Transportes dos Estados Unidos (EUA), conforme relatou o G1. A principal suspeita é de uma falha ocorrida durante a substituição de cabos de cobre por fibra óptica em um sistema de controle de tráfego aéreo operado pela L3Harris, empresa americana de tecnologia e defesa que trabalha com a Administração Federal de Aviação (FAA) há mais de duas décadas.

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Falha técnica durante manutenção

O problema surgiu em uma instalação remota da FAA durante um serviço de manutenção na rede da L3Harris. Um roteador teria apresentado problemas e provocado instabilidade em outros equipamentos, com o sistema chegando a registrar mais de mil tentativas de conexão a cada quatro ou cinco segundos.

A falha comprometeu tanto a comunicação entre controladores e aeronaves quanto o recebimento de informações dos radares. A FAA determinou a suspensão das decolagens por razões de segurança. Os sistemas voltaram a funcionar depois que o serviço de manutenção foi isolado.

O governo ainda investiga se a origem foi um erro humano ou um equipamento defeituoso. “O que estamos tentando determinar agora é se houve um erro humano da L3Harris ou se foi instalado um equipamento com defeito”, afirma Duffy.

Duffy também descartou qualquer relação com o SMART, novo sistema de inteligência artificial usado pela FAA para auxiliar no gerenciamento do tráfego aéreo, implantado recentemente nos 22 centros de controle dos EUA. Segundo o secretário, o problema ocorreu na antiga infraestrutura de telecomunicações, sem envolvimento do novo sistema.

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Infraestrutura da FAA e necessidade de modernização

Na coletiva, Duffy criticou a falta de investimentos na infraestrutura de controle de tráfego aéreo e defendeu a aceleração do processo de atualização tecnológica. Segundo ele, 69% das comunicações que utilizavam cabos de cobre já foram substituídas por conexões de fibra óptica, mas a FAA ainda depende de equipamentos antigos.

“Praticamente todas as instituições dos Estados Unidos estão fazendo essa transição de cobre para fibra, de analógico para digital. Talvez a FAA seja a última a fazer isso por causa dos investimentos que não foram realizados”, afirma o secretário.

Duffy cobrou ao Congresso americano novos recursos para acelerar a modernização de rádios, radares e sistemas de comunicação. “Se não começarmos a substituir esses sistemas, quanto tempo vamos esperar, americanos? Quanto tempo vamos esperar, Congresso? Acho que este é o momento”, diz.

O secretário também mencionou a necessidade de preparar a infraestrutura para o aumento do movimento nos aeroportos com a proximidade do feriado de Ação de Graças.

Impacto nos voos e reflexos no Brasil

Neste sábado, embora o sistema de controle de tráfego aéreo já estivesse plenamente operacional, os passageiros ainda enfrentavam atrasos e cancelamentos. Segundo a Reuters, as principais companhias aéreas cancelaram mais de 3,7 mil voos nos EUA e registraram atrasos em outros dois mil. Os aeroportos mais afetados foram o Hartsfield-Jackson, em Atlanta; o O’Hare, em Chicago; e o John F. Kennedy, em Nova York.

A paralisação de sexta-feira também gerou atrasos e cancelamentos em aeroportos europeus, entre eles os de Paris, Frankfurt e Amsterdã. No Brasil, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, registrou reflexos na manhã deste sábado; dois voos com chegada prevista até as 7h foram cancelados, ambos partindo de Nova York, com pousos programados para as 6h15 e as 7h.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou na sexta-feira (13) que monitora os impactos e orienta os passageiros a consultar as companhias aéreas sobre possíveis alterações. Em caso de cancelamento ou atraso superior a quatro horas, os passageiros têm direito à reacomodação gratuita em outro voo, inclusive de outra empresa.

Foi a terceira paralisação nacional de decolagens na história dos EUA. As anteriores ocorreram após os ataques de 11 de setembro de 2001 e em janeiro de 2023, quando uma falha em um sistema da FAA também interrompeu as operações. Duffy afirma que o governo trabalha em conjunto com as companhias aéreas para acelerar a normalização e garantir que os passageiros cheguem a seus destinos o mais rápido possível.

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Fonte: https://itforum.com.br/paralisacao-voos-eua-falha-manutencao/